自2月以來，航發集團黨委積極響應黨中央、省市委關于統籌推進疫情防控與復工復產部署要求，堅持“兩手抓、兩不誤”、“目標不變、任務不減”，搶抓快抓復工復產工作，全力推進戰疫情、強經營、促生產、保目標，92個在建項目全面掀起生產高潮。

　　航發·智慧城

　　挑檐施工提升速度

　　集團投資建設的航發·智慧城項目是臨空經濟區第一個大型商務示范綜合體。

　　因疫情影響，原計劃于今年6月底完成的清水混凝土挑檐施工本會延遲兩個月。項目部積極采取措施，通過增加挑檐施工專業班組、加配定制鋼框模板數量等措施，施工速度從每周50米提高到每周400米，可于今年7月底全部完工，確保后續外立面幕墻的安裝及室外總體工作等年度目標的實現。

　　4月30日，央視新聞頻道對該項目復工復產情況進行了報道。目前，該項目作業人員達400余人，施工現場一片繁忙。

　　武陽高速項目

　　施工進度加快推進

　　武陽高速項目是武漢市東南通道的重要組成部分，也是武漢“四環獨立成環、外環東擴”的重要組成部分。

　　為保障2020年項目30億元產值目標的實現，武陽高速公司調整細化全員職責分工，組建前期手續協調和工程推進工作專班，梳理、細化責任清單，倒排計劃，掛圖作戰，全力破解手續辦理和退地難題，全面加快項目推進。

　　目前，武漢段10KV電力遷改工作于5月9日完成剩余工程量的50%，打通武漢段連續施工界面8公里;鄂州段正全面加快施工建設進度?，F正同步啟動“質量攻堅月”活動，每天發布質量巡查通報，為有序推進武陽高速進度，全力打造精品工程奠定了堅實基礎。

　　東湖水環境提升工程

　　清淤施工緊張有序

　　東湖水環境提升工程是水利部辦公廳首批示范河湖建設工程、武漢市重點在建工程。今年是東湖清淤、控源截污、水生態修復子項關鍵施工年份。

　　當前，項目以清淤工作為突破口，菱角湖、后湖、郭鄭湖斷面正在進行緊張有序施工。計劃6月中旬新增2艘環保清淤船同時清淤，清淤量將由前期每日3000立方米提高至8000立方米。

　　項目部合理安排工序，多點同步推進，確保資源投入，力爭提前完成青王路污水管網、生態雨水排口、社區雨污分流等附屬工程，為后續調蓄池施工騰出精力。水生態示范區、智慧水務工程也同步推進中。

　　南湖水環境提升工程

　　節點目標加快實現

　　南湖水環境提升工程是南湖水環境提升攻堅工作七大任務之一，今年計劃實現約11億元的產值目標，12月底前完成所有建設任務。

　　項目部在根據上級疫情防控工作部署做好防疫工作的同時，倒排工期、優化方案、調整工序，合理調配資源，緊鑼密鼓完成節點目標。4月18日，初雨廠基坑底板澆筑完成;5月2日，提升泵站結構封頂;5月16日，東線管網26#-25#頂管區間貫通。

　　目前初雨廠9塊頂板已完成5塊，正在進行另兩塊頂板模板腳手架的安裝工作，預計7月初基坑全面封頂。

　　河南洛陽王城大道項目

　　統籌推進重要節點

　　河南洛陽王城大道項目是集團系統內第一個復工復產的項目。

　　瀍澗立交主線跨線鋼箱梁頂推施工是項目現階段的重要節點，任務艱巨。項目部統籌安排資源全力推進，鋼箱梁焊接安排工人兩班倒，24小時不間斷施工。

　　3月18日，順利完成了瀍澗立交主線跨線鋼箱梁第一次頂推施工。4月4日，跨度達47米、重約800噸的瀍澗立交主線跨線段鋼箱梁通過三次頂推，在23米高空上平移72米后穩當落座，順利完成了洛陽首例大跨徑鋼箱梁頂推施工。在頂推施工過程中，項目部嚴把施工工藝質量，精心控制頂推角度和精度，用辛勤汗水與精湛技藝，在洛陽市政橋梁建設史上寫下了濃墨重彩的一筆。4月25日，洛陽市王城大道瀍澗立交主線第一聯現澆混凝土箱梁澆筑完成。4月29日，瀍澗立交B匝道最后一片鋼箱梁順利吊裝完成，這標志著瀍澗立交主體全部完工。

　　目前地面道路工程也在有條不紊的施工中，確保在6月10日前地面道路全部完工。

　　湖溪河綜合治理工程

　　全力沖刺節點目標

　　湖溪河綜合治理項目倒排計劃，掛圖作戰，成立攻關小組，針對安全生產及質量把控中的重難點問題及時制定切實可行的解決方案。

　　由于河道施工易受天氣影響且起點箱涵雨水量大，項目部安排專人督戰施工，密切關注天氣情況，合理安排雨晴施工計劃，加大雨后抽排力度，努力確保工期以及工程質量安全。

　　目前初期雨水處理廠工程結構底板、側墻施工已完成，河道工程、橋梁工程、截污工程以及沿線管道工程平均施工進度超過90%，正在全力沖刺5·30節點目標，力爭按時實現初雨廠主體結構封頂。

　　河南臨潁外環線項目

　　拆遷難題順利破冰

　　自2018年8月開工以來，拆遷問題一直是橫亙在臨潁外環線項項目推進路上的攔路石。

　　復工復產后，項目多次積極對接聯系臨潁縣委縣政府，反映現場困難，并積極配合政府部門推動現場拆遷工作，順利完成了南環路標頭養老院拆除。北環路七里北村境內非機動車道全面開工，啟動水泥土施工。

　　目前，南環路標頭正在進行水穩攤鋪及站石安裝施工，預計5月底前南環路將全面竣工并組織交工驗收;北環路七里北村非機動車道水泥土現已全面完工。項目部采用24小時工作制，在確保施工質量的前提下，連續通宵作戰，力爭提前完成節點目標。

　　蔡甸廣場改造項目

　　大干快上掀起高潮

　　蔡甸廣場改造項目是蔡甸區重點建設項目，也是軌道交通蔡甸線蔡甸廣場站的“P+R”配套建設工程。

　　復工復產以來，項目嚴格落實疫情防控要求，認真開展測溫消殺、宣傳培訓等工作，為有序高效推進項目建設創造良好條件。頂板及外墻防水是當前的關鍵性節點，防水作業工程量為16778.76平方。項目部成立黨員技術攻關小組，實行“白加黑”兩班倒工作制度，全力把因疫情耽誤的工期搶回來，確保項目6月30日完工。

　　目前，蔡甸廣場地面上正在進行土方作業，并按三個區域分部完成土方回填、管道安裝、綠化種植及園建鋪裝，形成流水作業;地下室進行消防管道安裝、風管安裝、零星墻面抹灰等施工內容。

　　放眼各在建項目，疫情防控勁頭絲毫未松，施工生產熱潮處處涌動。航發建設者們正在用雙手和汗水為奪取疫情防控和高質量發展“雙勝利”積蓄力量!