7月7日下午，中鐵大橋局第七工程有限公司和鄭州安源工程技術有限公司在航發集團4樓會議室簽訂了“江北快速路高聚物柔性防滲墻工程”施工合同，將在江北快速路工程二七橋段實施一段高聚物防滲墻，以有效解決工程的滲水隱患。

　　漢口至陽邏江北快速路工程為路堤結合式道路工程，是武漢市第一條“臨江、近江、看江”的觀江大道，既是城市的快速通道，又具有城區防汛大堤的功能。在江水長年沖刷和路面車輛長期碾壓下，如何保證路堤結構完整且不滲水，是一個非常棘手的技術難題。為此，本工程采用了鄭州大學提出的土質堤壩柔性防滲技術。之前，已在江北快速路八廠聯防段完成了試驗段的施工和檢測，并邀請多位專家成功舉行了“土質堤壩柔性防滲技術示范論證會”。試驗段的應用效果良好，獲得了專家組的高度評價。

　　土質堤壩柔性防滲技術已在黃河堤防上多次成功應用，此次高聚物防滲墻在江北快速路工程中的實施，標志著這項技術在長江流域上首次推廣使用。工程參建各方將共同努力，讓江北快速路成為長江流域防滲技術的示范工程。